很多 BOM 只写:量程、防爆、精度、材质;下面这 4 条,是现场翻车、供应商配错、交期拉长的高频项
不是统一 “带阻尼”。
往复机排气:需要硬件阻尼(阻尼螺钉 / 缓冲罐接口),禁止变送器内部关小阻尼、慢响应;
离心防喘振测点:严禁硬件阻尼,要求 T90 响应时间(≤50ms),内置阻尼置 0;
油站、冷却水普通压力:阻尼无强制,按需开软件滤波。
坑:选型表空白,供应商默认加内置阻尼;防喘振回路滞后、喘振保护失效。 ✅ 选型栏必须写明:是否允许硬件阻尼、T90 响应时间上限、内部阻尼设置要求。
只写 SIL2 不够。 需要明确:
输出故障方向:低于下限故障(LOW) / 高于上限故障(HIGH);油压停机、机封供气、防喘振,安全方向不一样;
要求配套:FMEDA、SIL 证书、危险失效概率 PFDavg; 很多供应商 SIL 版和标准版固件不同,不标注就直接发普通款,到 HAZOP 评审打回,重新排产延期。
尤其往复压缩机排气: 量程是一回事,最大可承受峰值压力(过载压力)要单独标注。 例:平均 1.6MPa,脉动尖峰 2.1MPa;量程选 0~2.5MPa,但变送器过载能力只 2.0MPa,几次冲击膜片直接疲劳。
普通稳态测点无所谓;往复排气是重灾区。 ✅ 栏位补充:最大瞬时峰值压力、过载等级。
选型表经常只写 “压力变送器”,不定义取压附件归属:
是否配套:根部阀、阻尼螺钉、缓冲阻尼罐;
是螺纹裸表,还是单法兰远传;
机封低压测点是否需要负迁移、迁移范围;
典型扯皮:成套厂以为阻尼罐包含在变送器报价内,供应商只报表头;到货后缺少缓冲组件,往复机 PT 很快漂移损坏。 ✅ 写明:附件是否包含、取压形式、迁移要求。
阻尼 & 响应:是否硬件阻尼、T90 响应时限
SIL & 故障方向:SIL 等级、故障输出方向、资料要求
脉动过载:瞬时峰值压力、允许过载
配套边界:附件清单、远传 / 裸表、迁移
